Tribunal ordena al gobierno entregar información al periodista Huchi Lora
SANTO DOMINGO.- En una decisión sin precedentes, un tribunal dominicano ordenó el viernes al gobierno entregar la información requerida por un periodista sobre estudios geológicos que sustentan la construcción de un tren subterráneo en la capital.
El Tribunal Contencioso, Tributario y Administrativo ordenó a la Presidencia de la República, a la Oficina Presidencial para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) y a su director, Diandino Peña, entregar al conocido periodista Luis Eduardo Lora toda la información requerida.
Es la primera decisión de ese tipo desde que se promulgó una ley sobre acceso a la información pública en el 2004.
Los magistrados Sara Henríquez, Yadira de Moya Kunhard y Julián Henríquez también ordenaron el pago de 5.000 pesos (unos 150 dólares) por cada día que pasó y que no se entregaron los estudios.
Según la ley, todos los dominicanos pueden solicitar información de carácter legislativo, administrativo, financiero y cualquier otro aspecto establecido, contenida en documentos escritos o digitales del Estado.
El funcionario público que niegue o que impida el acceso a la información solicitada podrá ser sancionado con prisión de seis meses a dos años, así como con la imposibilidad de ocupar un cargo público por cinco años.
Lora entrevistó en su programa de la televisión local al geólogo Osiris de León, quien aseguró que para la construcción del Metro de Santo Domingo no se hicieron los estudios geológicos correspondientes.
La OPRET, que tiene a su cargo la obra, afirmó que sí existían los estudios.
El periodista reclamó, entonces, la entrega de los supuestos estudios, pero el director de la OPRET se negó argumentando que se trata de un asunto estratégico y de seguridad nacional.
Ante la negativa, Lora decidió conducir su reclamo por la vía judicial.
Desde su anuncio en el 2004, el proyecto del tren subterráneo es motivo de frecuentes polémicas y posiciones enfrentadas entre los gestores y los opositores que sostienen que el país tiene mayores necesidades que atender.
Con un costo inicial de 326,6 millones de dólares, la primera fase del transporte subterráneo tendrá 11 estaciones que recorrerá un tramo de la ciudad de norte a sur.